福州港口后方铁路是好消福建省内首条货运专线，1月7日上午，息福线关该铁路控制性工程——岭头乡隧道出口与红妙岭斜井正洞顺利贯通，建首键工为岭头乡隧道实现全隧贯通奠定了坚实基础。条货

此次与岭头乡隧道出口贯通的运专红妙岭斜井全长1193米，承担着岭头乡隧道正洞重要的程隧施工任务。岭头乡隧道全长8163米，道取得突为单洞双线长大隧道，破进是好消全线控制性工程。该隧道线路穿越5条断层破碎带、息福线关17条节理密集带、建首键工高地应力岩爆段、条货高地温段等不良地质，运专施工难度大、程隧安全风险高。道取得突

据了解，福州港口后方铁路项目全长71.55公里，设计时速100km，桥隧占比超80%，于2022年11月开工建设，预计将于2027年实现全部竣工。项目建成后，对推进福州海铁联运交通走廊建设，助力福州港建设国际深水大港、打造成为“21世纪海上丝绸之路”门户具有重要意义。